Le meilleur kit de reconstruction D15B7 de 2022 - Révisé et mieux noté

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Après des heures de recherche et de comparaison de tous les modèles sur le marché, nous découvrons le meilleur kit de reconstruction D15B7 de 2022. Consultez notre classement ci-dessous.

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Rang #1   Evergreen OK4026/0/0/0 pour 88-95 Honda CRX Civic Del Sol 1.5L SOHC 16V D15B1 D15B2 D15B7 D15B8 Kit de reconstruction de moteur Evergreen OK4026/0/0/0 pour 88-95 Honda CRX Civic Del Sol 1.5L SOHC 16V D15B1 D15B2 D15B7 D15B8 Kit de reconstruction de moteur Voir le produit
Rang #2   Kit de reconstruction de moteur DNJ EK290 pour 1988-1995 / Honda/Civic, Civic del Sol, CRX / 1.5L / SOHC / L4 / 16V / 1493cc / D15B2, D15B7 Kit de reconstruction de moteur DNJ EK290 pour 1988-1995 / Honda/Civic, Civic del Sol, CRX / 1.5L / SOHC / L4 / 16V / 1493cc / D15B2, D15B7
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de bielle, jeu complet de joints d'étanchéité, rondelle de butée
  • Compatible avec : 88-95 Honda / Civic, Civic del Sol, CRX 1,5 L L4 SOHC à aspiration naturelle D15B7, D15B2.
  • Notes de montage : sans pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité de kit de reconstruction de moteur éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #3   DNJ EK290M Kit de reconstruction de moteur principal pour 1988-1995 / Honda/Civic, Civic del Sol, CRX / 1.5L / SOHC / L4 / 16V / 1493cc / D15B2, D15B7 DNJ EK290M Kit de reconstruction de moteur principal pour 1988-1995 / Honda/Civic, Civic del Sol, CRX / 1.5L / SOHC / L4 / 16V / 1493cc / D15B2, D15B7
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de bielle, jeu complet de joints d'étanchéité, rondelle de butée, courroie de distribution, pompe à huile
  • Compatible avec : 88-95 Honda / Civic, Civic del Sol, CRX 1,5 L L4 SOHC à aspiration naturelle D15B7, D15B2.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, kit principal.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #4   Evergreen OK4026M/2/0/0 pour 88-95 Honda CRX Civic Del Sol 1.5L SOHC 16V D15B1 D15B2 D15B7 D15B8 Kit de reconstruction de moteur de révision principale Evergreen OK4026M/2/0/0 pour 88-95 Honda CRX Civic Del Sol 1.5L SOHC 16V D15B1 D15B2 D15B7 D15B8 Kit de reconstruction de moteur de révision principale
  • Compatible avec : 88-95 Honda CRX Civic Del Sol 1,5 L SOHC 16 V D15B1 D15B2 D15B7 D15B8 (voir description ci-dessous).
  • Chaque joint et jeu de joints est conçu pour être durable et durable.
  • Gaz Utilise les dernières technologies en matière de conception et de matériaux, garantissant une expérience silencieuse et sans entretien. Chaîne de distribution de type courroie à maillons de qualité supérieure pour une durabilité exceptionnelle. Arbre à cames et pignons de vilebrequin en fonte de précision. Idéal pour le remplacement de stock et les applications à faible performance.
  • Pistons en aluminium de qualité supérieure sur mesure ultra performants. Anneaux en acier nitrité au gaz, durée de vie 50 % plus longue, réduction de la tension avec une meilleure économie de carburant, réduction de l'usure du cylindre. Conception nettement améliorée avec des trous de passage d'huile plus efficaces dans la rainure du segment d'huile. Minimise les fractures et les fissures. Plus d'huile gommée. Réduit les pannes de moteur.
  • Satisfait ou dépasse les spécifications OEM. Dure facilement plus de 150 000 miles.
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Rang #5   10 pièces universel T3/T4 T3 T4 T04E Turbo Kit 400 + HP Stage III + Wastegate + Intercooler + tuyauterie + BOV + Kit de lignes d'alimentation/retour d'huile nouveau 10 pièces universel T3/T4 T3 T4 T04E Turbo Kit 400 + HP Stage III + Wastegate + Intercooler + tuyauterie + BOV + Kit de lignes d'alimentation/retour d'huile nouveau
  • Contenu de l'emballage : 1 refroidisseur intermédiaire, 1 kit de refroidisseur intermédiaire turbo universel, 1 x Type-S B OV (couleur aléatoire), 1 soupape de décharge 35/38 mm (couleur aléatoire), 1 x jauge Turbo Boost, 1 x contrôleur Turbo Boost. , 1 x kit de ligne d'alimentation/retour d'huile turbo
  • 【Spécification du turbo】 : diamètre d'entrée : 7,6 cm, diamètre de sortie : 5,1 cm, entrée d'huile : 1/8 NPT, roue de compresseur : .55 Trim, compresseur A/R : .50 A/R, turbine A/R : .63 Comptabilité client
  • 【1 turbocompresseur hybride T3/T4】 : 25 PSI et 500 + HP sur les swaps de la série B, bride standard t3/t4, parfait pour toutes les applications 4-6 cylindres. Capacité de sortie de puissance = 25-35 psi. Brides usinées CNC.
  • 【1 x kit de refroidisseur intermédiaire turbo universel】 : fabriqué en aluminium 6061. Kit de tuyauterie de 2,5 pouces de diamètre avec coupleurs en silicone de haute qualité et colliers de serrage en T.
  • 【Remarque】 : il s'agit d'un kit turbo universel T3 T4 qui convient aux moteurs 1,5 L-2,5 L, vous l'adaptez. Cela fonctionnera pour tout ce pour quoi vous avez les compétences. Ceci n'est PAS spécifique à AUCUN véhicule. Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)
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Rang #6   LSx 1000HP Chevy Twin Turbo Kit Turbocompresseur v8 LS1 LS2 LS6 LS7 Vband Ls Vortec LSx 1000HP Chevy Twin Turbo Kit Turbocompresseur v8 LS1 LS2 LS6 LS7 Vband Ls Vortec
  • KIT LSx TWIN TURBO
  • Convient aux moteurs 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L LSX
  • LE PLUS GRAND KIT DISPONIBLE
  • En-têtes en acier inoxydable vers le haut et vers l'avant * Connexions en bande V de 3 ' * Tubes primaires en acier inoxydable de 1 3/4 ' * Brides épaisses de 7/16 ' * Tuyaux coudés à mandrin CNC pour un excellent débit
  • Faire 500-1000HP Selon les niveaux de configuration et de boost
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Rang #7   Nouveau Kit de turbocompresseur universel T3 T4 T3/T4 T04E Turbo Charger Stage III 350HP Upgrade + Wastegate + 2.5' Turbo Intercooler + BOV + Piping kit 10Pcs Nouveau kit de turbocompresseur universel T3 T4 T3/T4 T04E Stage III 350HP mise à niveau + Wastegate + 2.5 'Turbo Intercooler + BOV + kit de tuyauterie 10 pièces
  • ✔ Spécification du turbo : diamètre d'entrée : 7,6 cm diamètre de sortie : 5,1 cm.
  • ✔ Roue de turbine : Exducer : 2,48' & Major : 2,89' ; Roue de compresseur : Exducer : 2,07' & Major : 2,36'
  • ✔ Roue de compresseur : garniture .55 ; Compresseur A/R : 0,50 A/R ; Turbine A/R : 0,63 A/R
  • ✔ Contenu de l'emballage : 1 turbocompresseur T3/T4, 1 ligne d'alimentation en huile, 1 ligne de retour d'huile, 1 soupape de décharge 35/38 mm (couleur aléatoire), 1 tuyau de descente Turbo à 5 boulons, 1 jauge Turbo Boost, 1 refroidisseur intermédiaire Turbo, 1 contrôleur Tubo Boost. , 1x soupape de soufflage de type S (couleur aléatoire), 1x adaptateur BOV, 1x kit de tuyauterie Turbo. Vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image
  • ✔ Remarque : il s'agit d'un kit turbo universel T3 T4 qui convient aux moteurs 1,5 L-2,5 L, il fonctionnera pour tout ce pour quoi vous avez les compétences. Ceci n'est PAS spécifique à AUCUN véhicule. Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)
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Rang #8   DNJ EK3165AM Kit de reconstruction de moteur principal pour 1999-2001 / Chevrolet, GMC/Sierra 1500, Sierra 2500, Silverado 1500, Silverado 2500, Tahoe, Yukon, Yukon XL 1500/5.3L / OHV / 16V / LM4, LM7 / VIN T DNJ EK3165AM Kit de reconstruction de moteur principal pour 1999-2001 / Chevrolet, GMC/Sierra 1500, Sierra 2500, Silverado 1500, Silverado 2500, Tahoe, Yukon, Yukon XL 1500/5.3L / OHV / 16V / LM4, LM7 / VIN T
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de tige, jeu de joints de culasse, jeu de joints inférieurs, jeu de bouchons de congélation (laiton), roulements à came, kit de chaîne de distribution, pompe à huile
  • Compatible avec : 99-01 Chevrolet, GMC/Silverado 1500, Suburban 1500, Tahoe, Sierra 1500, Yukon, Yukon XL 1500, Silverado 2500, Sierra 2500 5,3 L V8 OHV à aspiration naturelle LM4.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, 1ère conception, joints de tige de type positif, kit principal, avec 3 boulons sans capteur Hub Cam Gear.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #9   DNJ EK1128M Kit de reconstruction de moteur principal pour 2004-2006 / Jeep/Grand Cherokee, Wrangler / 4.0L / OHV / L6 / 12V / 242cid / VIN S DNJ EK1128M Kit de reconstruction de moteur principal pour 2004-2006 / Jeep/Grand Cherokee, Wrangler / 4.0L / OHV / L6 / 12V / 242cid / VIN S
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de tige, jeu de joints de culasse, jeu de joints inférieurs, jeu de bouchons de congélation (laiton), roulements à cames, kit de chaîne de distribution, pompe à huile, poussoirs de cils
  • Compatible avec : 04–06 Jeep/Wrangler, Grand Cherokee 4,0 L L6 OHV à aspiration naturelle.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, kit principal.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #10   Evergreen OK4028BM/0/0/0 pour 92-95 Honda Civic Del Sol Vtec 1.6L SOHC D16Z6 Kit de reconstruction de moteur de révision principale Evergreen OK4028BM/0/0/0 pour 92-95 Honda Civic Del Sol Vtec 1.6L SOHC D16Z6 Kit de reconstruction de moteur de révision principale
  • Compatible avec : 92-95 Honda Civic Del Sol Vtec 1,6 L SOHC D16Z6 (voir description ci-dessous).
  • Chaque joint et jeu de joints est conçu pour être durable et durable.
  • Gaz Utilise les dernières technologies en matière de conception et de matériaux, garantissant une expérience silencieuse et sans entretien. Chaîne de distribution de type courroie à maillons de qualité supérieure pour une durabilité exceptionnelle. Arbre à cames et pignons de vilebrequin en fonte de précision. Idéal pour le remplacement de stock et les applications à faible performance.
  • Pistons en aluminium de qualité supérieure sur mesure ultra performants. Anneaux en acier nitrité au gaz, durée de vie 50 % plus longue, réduction de la tension avec une meilleure économie de carburant, réduction de l'usure du cylindre. Conception nettement améliorée avec des trous de passage d'huile plus efficaces dans la rainure du segment d'huile. Minimise les fractures et les fissures. Plus d'huile gommée. Réduit les pannes de moteur.
  • Satisfait ou dépasse les spécifications OEM. Dure facilement plus de 150 000 miles.
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Rang #11   Remplacement du kit de reconstruction de révision du moteur pour Kubota V2203 STD 87MM 16423-21112 17331-21050 Remplacement du kit de reconstruction de révision du moteur pour Kubota V2203 STD 87MM 16423-21112 17331-21050
  • Nouveau kit de révision de rechange pour Kubota V2203
  • 4* Pistons (16423-21112) 87MM 4* Anneaux Ensemble (17331-21050) 4* Pin & clips
  • 4 * roulement de vilebrequin principal (17311-23480) 4 * roulement de bielle (17311-22310) 4 * douille de broche de bielle: 17331-21980
  • 1 douille de palier de vilebrequin principal (17311-23470) 1 jeu de joints complet (joint supérieur 07916-29505, joint inférieur 07916-29515)
  • 1 * jeu de rondelles de butée (supérieur 15521-23530, inférieur 19202-23540)
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Rang #12   DNJ EK639AM Kit de reconstruction de moteur principal pour 1999-2004 / Nissan/Frontier, Xterra / 3.3L / SOHC / V6 / 12V / 3275cc / VG33E DNJ EK639AM Kit de reconstruction de moteur principal pour 1999-2004 / Nissan/Frontier, Xterra / 3.3L / SOHC / V6 / 12V / 3275cc / VG33E
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de tige, jeu complet de joints d'étanchéité, jeu de bouchons de congélation (laiton), courroie de distribution, pompe à huile, douilles d'axe de piston
  • Compatible avec : 99-04 Nissan/Frontier, Xterra 3,3 L V6 SOHC à aspiration naturelle VG33E.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, kit principal.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #13   DNJ EK900MHD Kit de reconstruction du moteur principal pour 1985-1995 / Toyota / 4Runner, Celica, Pickup / 2.4L / SOHC / L4 / 8V / 2366cc / 22R, 22RE, 22REC DNJ EK900MHD Kit de reconstruction du moteur principal pour 1985-1995 / Toyota / 4Runner, Celica, Pickup / 2.4L / SOHC / L4 / 8V / 2366cc / 22R, 22RE, 22REC
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de tige, jeu complet de joints d'étanchéité, rondelle de butée, jeu de bouchons de congélation (laiton), kit de chaîne de distribution, pompe à huile, bagues d'axe de piston, couvercle de distribution (avant Couverture)
  • Compatible avec : 85-95 Toyota / 4Runner, Pickup, Celica 2,4 L L4 SOHC à aspiration naturelle 22RE, 22R, 22REC.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution, le cas échéant, kit principal, avec kit de distribution robuste.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité de kit de reconstruction de moteur éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #14   DNJ EK1126M Kit de reconstruction de moteur principal pour 1996-1998 / Jeep/Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler / 4.0L / OHV / L6 / 12V / 242cid / VIN S DNJ EK1126M Kit de reconstruction de moteur principal pour 1996-1998 / Jeep/Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler / 4.0L / OHV / L6 / 12V / 242cid / VIN S
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de tige, jeu de joints de culasse, jeu de joints inférieurs, jeu de bouchons de congélation (laiton), roulements à cames, kit de chaîne de distribution, pompe à huile, poussoirs de cils
  • Compatible avec : 96-98 Jeep/Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler 4,0 L L6 OHV à aspiration naturelle.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, kit principal.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #15   Evergreen OK4031M/0/0/0 convient au kit de reconstruction de moteur de révision principale Honda CR-V 2.0L DOHC 16V B20Z2 99-01 Evergreen OK4031M/0/0/0 convient au kit de reconstruction de moteur de révision principale Honda CR-V 2.0L DOHC 16V B20Z2 99-01
  • Compatible avec : 99-01 Honda CR-V 2.0L DOHC 16V B20Z2 (voir description ci-dessous).
  • Chaque joint et jeu de joints est conçu pour être durable et durable.
  • Gaz Utilise les dernières technologies en matière de conception et de matériaux, garantissant une expérience silencieuse et sans entretien. Chaîne de distribution de type courroie à maillons de qualité supérieure pour une durabilité exceptionnelle. Arbre à cames et pignons de vilebrequin en fonte de précision. Idéal pour le remplacement de stock et les applications à faible performance.
  • Pistons en aluminium de qualité supérieure sur mesure ultra performants. Anneaux en acier nitrité au gaz, durée de vie 50 % plus longue, réduction de la tension avec une meilleure économie de carburant, réduction de l'usure du cylindre. Conception nettement améliorée avec des trous de passage d'huile plus efficaces dans la rainure du segment d'huile. Minimise les fractures et les fissures. Plus d'huile gommée. Réduit les pannes de moteur.
  • Satisfait ou dépasse les spécifications OEM. Dure facilement plus de 150 000 miles.
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Rang #16   DNJ EK335M Kit de reconstruction de moteur principal pour 2006-2008 / Chevrolet/Aveo, Aveo5 / 1.6L / DOHC / L4 / 16V / 98cid / VIN 6 DNJ EK335M Kit de reconstruction de moteur principal pour 2006-2008 / Chevrolet/Aveo, Aveo5 / 1.6L / DOHC / L4 / 16V / 98cid / VIN 6
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de bielle, jeu complet de joints d'étanchéité, courroie de distribution, pompe à huile
  • Compatible avec : 06-08 Chevrolet/Aveo, Aveo5 1,6 L L4 DOHC à aspiration naturelle.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, kit principal.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #17   DNJ EK297M Kit de reconstruction de moteur principal pour 1996-2000 / Honda/Civic, Sun Civic / 1.6L / SOHC / L4 / 16V / 1590cc, 97cid / D16Y5, D16Y8 DNJ EK297M Kit de reconstruction de moteur principal pour 1996-2000 / Honda/Civic, Sun Civic / 1.6L / SOHC / L4 / 16V / 1590cc, 97cid / D16Y5, D16Y8
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de bielle, jeu complet de joints d'étanchéité, rondelle de butée, courroie de distribution, pompe à huile
  • Compatible avec : 96-00 Honda / Civic, Civic del Sol 1,6 L L4 SOHC à aspiration naturelle D16Y8.
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, kit principal.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #18   DNJ EK297AM Kit de reconstruction de moteur principal pour 1996-2000 / Honda/Civic, Civic del Sol / 1.6L / SOHC / L4 / 16V / 97cid / D16Y7 DNJ EK297AM Kit de reconstruction de moteur principal pour 1996-2000 / Honda/Civic, Civic del Sol / 1.6L / SOHC / L4 / 16V / 97cid / D16Y7
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de bielle, jeu complet de joints d'étanchéité, rondelle de butée, courroie de distribution, pompe à huile
  • FITS: 96-00 Honda / Civic, Civic del Sol 1.6L L4 SOHC à aspiration naturelle D16Y7
  • Notes de montage : avec pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution le cas échéant, kit principal.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #19   DNJ EK715 Kit de reconstruction de moteur pour 1999-2006 / Subaru/Baja, Forester, Impreza, Legacy, Outback / 2.5L / SOHC / H4 / 16V / 2458cc / EJ251, EJ252, EJ253, EJ259 DNJ EK715 Kit de reconstruction de moteur pour 1999-2006 / Subaru/Baja, Forester, Impreza, Legacy, Outback / 2.5L / SOHC / H4 / 16V / 2458cc / EJ251, EJ252, EJ253, EJ259
  • CE KIT COMPREND : un ensemble de pistons, un ensemble de segments de piston, un ensemble de roulements principaux, un ensemble de roulements de tige, un ensemble complet de joints d'étanchéité
  • Compatible avec : 99-06 Subaru/Baja, Forester, Impreza, Legacy, Outback 2,5 L H4 SOHC à aspiration naturelle EJ253, EJ251.
  • Notes de montage : sans pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution, sans int supérieur. Ensemble, roulement de tige avec tourillon de 48 mm
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité de kit de reconstruction de moteur éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Rang #20   DNJ EK3178 ​​Kit de reconstruction de moteur pour 2007-2008 / Buick, GMC, Saturn/Acadia, Enclave, Outlook / 3.6L / DOHC / V6 / 24V / 217cid / LLT, LY7 / VIN 7 DNJ EK3178 ​​Kit de reconstruction de moteur pour 2007-2008 / Buick, GMC, Saturn/Acadia, Enclave, Outlook / 3.6L / DOHC / V6 / 24V / 217cid / LLT, LY7 / VIN 7
  • CE KIT COMPREND : jeu de pistons, jeu de segments de piston, jeu de roulements principaux, jeu de roulements de tige, jeu de joints de culasse, jeu de joints inférieurs
  • Compatible avec : 07-08 Buick, GMC, Saturn/Enclave, Acadia, Outlook 3,6 L V6 DOHC à aspiration naturelle.
  • Notes de montage : LY7, LLT, sans pompe à huile et courroie de distribution ou kit de distribution.
  • Vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité de kit de reconstruction de moteur éprouvée dans le monde entier avec un ajustement et des performances de qualité OE.
  • IMPORTANT : Ce kit moteur est en TAILLE STANDARD dans tous ses composants. Si vous avez besoin de pistons, de segments de piston, de roulements de bielle ou de roulements principaux surdimensionnés, envoyez-nous un message avant de commander, en indiquant la taille correcte dont vous avez besoin, afin que notre équipe du service client puisse confirmer la disponibilité. Si nous ne recevons pas de communication de votre part, tout sera envoyé en TAILLE STANDARD par défaut
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Comment acheter le meilleur kit de reconstruction D15B7 ?

Êtes-vous stressé à l'idée d'acheter un excellent kit de reconstruction D15B7 ? Des doutes continuent de s'insinuer dans votre esprit ? Nous comprenons, car nous avons déjà parcouru tout le processus de recherche du kit de reconstruction D15B7, c'est pourquoi nous avons rassemblé une liste complète des meilleurs kits de reconstruction D15B7 disponibles sur le marché actuel. Nous avons également dressé une liste de questions que vous vous posez probablement vous-même.

Nous avons fait de notre mieux avec nos réflexions et nos recommandations, mais il est toujours essentiel que vous fassiez des recherches approfondies par vous-même pour le kit de reconstruction D15B7 que vous envisagez d'acheter. Vos questions peuvent inclure les éléments suivants :

  • Vaut-il la peine d'acheter un kit de reconstruction D15B7 ?
  • Quels avantages y a-t-il à acheter un Kit de reconstruction D15B7 ?
  • Quels facteurs méritent d'être pris en compte lors de l'achat d'un Kit de reconstruction D15B7 ?
  • Pourquoi est-il crucial d'investir dans n'importe quel kit de reconstruction D15B7, et encore moins le meilleur ?
  • Qui Kit de reconstruction D15B7 sont bons sur le marché actuel ?
  • Où pouvez-vous trouver des informations comme celle-ci sur Kit de reconstruction D15B7 ?

Nous sommes convaincus que vous avez probablement bien plus de questions que celles-ci concernant le kit de reconstruction D15B7, et le seul véritable moyen de satisfaire votre besoin de connaissances est d'obtenir des informations auprès d'autant de sources en ligne réputées que possible.

Les sources potentielles peuvent inclure des guides d'achat pour le kit de reconstruction D15B7, des sites Web d'évaluation, des témoignages de bouche à oreille, des forums en ligne et des critiques de produits. Une recherche approfondie et attentive est essentielle pour vous assurer de mettre la main sur le meilleur kit de reconstruction D15B7 possible. Assurez-vous que vous n'utilisez que des sites Web et des sources fiables et crédibles.

Nous fournissons un guide d'achat du kit de reconstruction D15B7, et les informations sont totalement objectives et authentiques. Nous utilisons à la fois l'IA et le big data pour relire les informations collectées. Comment avons-nous créé ce guide d'achat ? Nous l'avons fait en utilisant une sélection d'algorithmes créés sur mesure qui nous permet de présenter une liste des 10 meilleurs kits de reconstruction D15B7 actuellement disponibles sur le marché.

Cette technologie que nous utilisons pour assembler notre liste dépend de divers facteurs, y compris, mais sans s'y limiter, les suivants :

  1. Valeur de la marque : chaque marque de kit de reconstruction D15B7 a une valeur qui lui est propre. La plupart des marques proposent une sorte de proposition de vente unique censée apporter quelque chose de différent à la table de leurs concurrents.
  2. Caractéristiques : Quelles cloches et quels sifflets comptent pour un kit de reconstruction D15B7 ?
  3. Spécifications : Leur puissance peut être mesurée.
  4. Valeur du produit : il s'agit simplement du rapport qualité-prix que vous obtenez de votre kit de reconstruction D15B7.
  5. Évaluations des clients : le nombre d'évaluations du kit de reconstruction D15B7 est objectif.
  6. Avis des clients : étroitement liés aux notes, ces paragraphes vous donnent des informations de première main et détaillées d'utilisateurs du monde réel sur leur kit de reconstruction D15B7.
  7. Qualité du produit : Vous n'obtenez pas toujours ce que vous payez avec un kit de reconstruction D15B7, parfois moins, et parfois plus.
  8. Fiabilité du produit : la robustesse et la durabilité d'un kit de reconstruction D15B7 devraient être une indication de la durée pendant laquelle il fonctionnera pour vous.

Nous nous souvenons toujours que le maintien des informations du kit de reconstruction D15B7 pour rester à jour est une priorité absolue, c'est pourquoi nous mettons constamment à jour nos sites Web. En savoir plus sur nous en utilisant des sources en ligne.

FAQ:

Q : Quand le moteur Honda D15B7 est-il sorti ?

R : Le moteur D15B7 a été produit et conçu par Honda de 1992 à 1995. Il a été utilisé dans la Honda Civic DX et la Honda Civic LX pendant cette période. Le D15B7 a une communauté dédiée au marché secondaire à ce jour et est fréquemment utilisé dans les échanges de moteurs pour d'autres véhicules Honda.

Q : Comment changer les en-têtes sur un moteur D15B7 ?

R : Le remplacement des en-têtes implique de soulever légèrement le D15B7 hors du compartiment moteur, ce qui nécessite l'utilisation d'un palan moteur ou d'un dispositif similaire. Augmentez la quantité de carburant circulant dans le moteur.

Q : Comment fonctionne le système d'injection de carburant D15B7 ?

R : Le D15B7 utilise un système d'injection de carburant électronique pour contrôler le débit de carburant dans les cylindres du moteur, et le fonctionnement de ce système d'injection de carburant est contrôlé par un ordinateur de bord. Les performances de cet ordinateur peuvent être modifiées en installant une puce informatique de performance, qui reprogramme l'ordinateur de bord pour une puissance de sortie maximale.

Q : Quelle est la puissance d'une Honda Civic D15B7 ?

A: Il a été utilisé dans la Honda Civic DX et la Honda Civic LX pendant cette période. Le D15B7 a une communauté dédiée au marché secondaire à ce jour et est fréquemment utilisé dans les échanges de moteurs pour d'autres véhicules Honda. Sans modifications, le D15B7 produit 102 chevaux et 95 livres-pied de couple.

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